वॉशिंग्टनमधील TOI वार्ताहर: शीख ड्रायव्हर्सचा समावेश असलेल्या दुहेरी-घातक अपघाताच्या तपासादरम्यान केलेल्या व्यापक यूएस फेडरल ऑडिटमध्ये व्यावसायिक ड्रायव्हिंग लायसन्स (CDLs) जारी करताना व्यापक गैरप्रकार उघडकीस आल्यानंतर भारतातील 100,000 हून अधिक स्थलांतरित ट्रक चालक यूएसमध्ये हॉट सीटवर आहेत.यू.एस. डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन (DOT), त्याच्या फेडरल मोटर कॅरियर सेफ्टी ॲडमिनिस्ट्रेशन (FMCSA) द्वारे, नुकतेच देशव्यापी ऑडिटचे निष्कर्ष जाहीर केले, ज्यामध्ये असे दिसून आले आहे की अनेक राज्यांनी कायदेशीर स्थिती आणि इंग्रजी प्रवीणतेवरील फेडरल मानकांचे उल्लंघन करून गैर-दस्तांकित स्थलांतरितांसह गैर-पात्र अर्जदारांना CDL जारी केले.सर्वात वाईट राज्यांमध्ये: कॅलिफोर्निया. ऑडिटमध्ये असे आढळून आले की कॅलिफोर्नियामध्ये जारी केलेल्या 25% किंवा त्याहून अधिक “नॉन-डोमिसाइल” सीडीएल अयोग्यरित्या मंजूर केले गेले होते – ज्यात ड्रायव्हरचा यूएस मध्ये अधिकृत मुक्काम संपल्यानंतर काही महिन्यांसाठी वैध परवाना समाविष्ट आहे.ऑडिटचे सार्वजनिकरित्या नोंदवलेले आकडे भारतीय वंशाच्या सर्व स्थलांतरित ट्रक ड्रायव्हर्सशी तंतोतंत जुळत नसले तरी, कॅलिफोर्निया आणि फ्लोरिडामध्ये दोन हाय-प्रोफाइल जीवघेणे अपघात ज्यात ट्रक ड्रायव्हर्सचा समावेश आहे ज्यात नंतर भारतातील अनधिकृत स्थलांतरित म्हणून ओळखले गेले आहे ते नियामक कारवाईमध्ये फ्लॅशपॉइंट बनले आहेत.हरजिंदर सिंग प्रकरणाने फ्लोरिडामध्ये विशेष लक्ष वेधले आहे. सिंग, फ्लोरिडा अधिकाऱ्यांनी “बेकायदेशीर एलियन ट्रक ड्रायव्हर” म्हणून वर्णन केले ज्यावर ऑगस्टमध्ये एका अपघातात तीन लोकांचा मृत्यू झाल्याचा आरोप होता, आता फ्लोरिडा ॲटर्नी जनरल कार्यालयाकडून चौकशी केली जात आहे. तपासकर्त्यांचे म्हणणे आहे की 10 मार्च 2023 ते 5 मे 2023 या दोन महिन्यांत सिंग वॉशिंग्टन राज्यात दहा वेळा सीडीएल चाचणी नापास झाला. याव्यतिरिक्त, तो एअर-ब्रेक ज्ञान चाचणी दोनदा अयशस्वी झाला आणि वॉशिंग्टन कंपनी ज्याने त्याला मागे-चाकाचे प्रशिक्षण दिले त्याने प्रमाणित केले की तो इंग्रजी प्रवीणपणे बोलू शकतो – फ्लोरिडा वकिलांचे म्हणणे खोटे आहे.या प्रकरणाने रिपब्लिकन-शासित फ्लोरिडा आणि डेमोक्रॅट-शासित कॅलिफोर्निया आणि वॉशिंग्टन राज्य यांच्याशी सामना केला आहे. फ्लोरिडा एजीच्या कार्यालयाने सर्वोच्च न्यायालयात दोन्ही राज्यांवर दावा दाखल केला आहे, न्यायालयाने त्यांना बेकायदेशीर स्थलांतरितांना सीडीएल जारी करण्यापासून रोखण्यास सांगितले आहे आणि सीडीएल जारी करताना फेडरल सुरक्षा आणि इमिग्रेशन-स्थिती आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्याचा आरोप केला आहे.ट्रम्प प्रशासनाने कॅलिफोर्निया आणि वॉशिंग्टनवर हल्ले करून आणि स्थलांतरितांनी अमेरिकन नोकऱ्या काढून घेतल्याबद्दल परिचित टोपणनाव करून मुखर MAGA कार्यकर्त्यांच्या दबावाला प्रतिसाद दिला आहे, जरी उद्योग अहवाल यूएस मध्ये ट्रक ड्रायव्हर्सची कमतरता दर्शवितात. “मोठ्या प्रमाणावर, धोकादायक परदेशी ड्रायव्हर्सना $80,000 ट्रक चालवण्याचे परवाने दिले जात आहेत – अनेक वेळा बेकायदेशीरपणे. हे रस्त्यावरील प्रत्येक कुटुंबाच्या सुरक्षेसाठी थेट धोका आहे…” यूएस परिवहन सचिव शॉन डफी म्हणाले, बिगर-निवासी सीडीएलच्या समस्येला “राष्ट्रीय आणीबाणी” असे संबोधले. स्थलांतरितांना सीडीएल जारी करणे कडक करण्यात कॅनडा देखील सामील झाला आहे. भारतातील अनेक स्थलांतरित ट्रक चालकांसाठी हा विकास चिंताजनक आहे. एकीकडे, हजारो भारतीय वंशाचे ड्रायव्हर्स – त्यांपैकी अनेक कायदेशीररीत्या काम करत आहेत, अनेकदा असुरक्षित रोजगाराच्या परिस्थितीत – आता संभाव्य परवाना रद्द किंवा रोजगाराच्या तोट्याचा सामना करावा लागतो. दुसरीकडे, वाढीव छाननीच्या लाटेमुळे ट्रकिंग उद्योगात आणि त्यापलीकडे झेनोफोबिक वृत्ती वाढण्याची भीती आहे. फ्लोरिडामधील स्थानिक टीव्ही स्टेशन्सने स्टिंग ऑपरेशन्स देखील केल्या आहेत ज्यात स्थलांतरित ट्रक ड्रायव्हर अर्जदारांना बाहेरून उत्तरे देणाऱ्या उपकरणांसह इंग्रजी प्रवीणता चाचण्यांमध्ये हेराफेरी केल्याचा आरोप केला आहे.वकिलांनी चेतावणी दिली की कथा – “अदस्तांकित स्थलांतरित ट्रक चालक जीवघेणा अपघात घडवून आणतो” – भारतीय ट्रक चालकांविरुद्ध त्यांची कायदेशीर स्थिती किंवा सुरक्षितता नोंद न ठेवता भेदभाव होऊ शकतो. भारतीय वंशाचे स्थलांतरित ट्रक चालक म्हणतात की जेव्हा ट्रक थांबवले जातात, कायद्याच्या अंमलबजावणीद्वारे वारंवार थांबवले जातात आणि “सहयोगाने दोषी” असल्याची भावना असते तेव्हा त्यांना आधीच संशयाचा सामना करावा लागतो.निराशाजनक सोशल मीडिया पोस्टमध्ये, अधिक शिक्षित शीख ड्रायव्हिंग गटाने रूढीवादी गोष्टींचा प्रतिकार करण्याचा प्रयत्न केला. “हो, आम्ही इंग्रजी बोलतो. होय, आम्हाला कायदे, रस्ते, नियम समजतात. आम्ही इथे योग्य मार्गाने आलो – कायदेशीररित्या.” आम्ही या भूमीचा, तिथल्या लोकांचा आणि मूल्यांचा आदर करतो. परंतु कधीकधी, जेव्हा आपण विश्रांतीच्या थांब्यावर किंवा इंधन स्टेशनवर थांबतो तेव्हा आपल्याला आपल्यावर डोळा वाटतो – संशय, अंतर. आपला न्याय आपल्या अंतःकरणाने किंवा आपल्या कृतींवरून होत नाही तर काही लोकांच्या चुकांवरून होतो. “हे दुखावते… कारण आम्ही एकाच मार्गाचा, त्याच स्वप्नाचा भाग आहोत,” पोस्ट वाचते.